礦山運輸家族又添新成員啦！中型電動礦用車的推廣給礦山企業(yè)帶來了福音。工人師傅們奔走相告，企業(yè)負責(zé)人也十分欣喜。在廣泛使用燃油運輸車的年代，幾乎所有礦山企業(yè)，用的都是柴油型的運輸車。工人在密閉的礦洞開采，裝卸，運輸，忍受著嗆鼻的尾氣，辛苦工作。工人師傅總盼望著有一個好的工作環(huán)境，企業(yè)主也苦于工作環(huán)境惡劣導(dǎo)致的招工困難。

 

   國家提倡油改電，電動車輛逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，礦山企業(yè)也開始使用中型電動礦用車，代替過去的柴油礦用車從事運輸作業(yè)。任何一項變動，都有一個適應(yīng)過程。從一開始的不了解，不認同，以及對中型電動礦用車的各項性能持懷疑態(tài)度，到大家逐漸熟練操作，并且使用地得心應(yīng)手后，大家驚喜地發(fā)現(xiàn)，原來，中型電動礦用車的操作比起柴油車輛，太簡單了！大家終于不用再忍受嗆鼻的氣體，不用再忍受震耳的聲音了。礦洞里變得安靜了，空氣也好了。
 

   中型電動礦用車，是靠電力做動力，采用自身配備的蓄電池組供電，適用范圍廣，只需要定期充電即可。現(xiàn)在的礦用蓄電池，多采用防爆蓄電池，符合國家標(biāo)準(zhǔn)，礦山企業(yè)大可安心使用，沒有后顧之憂。翻斗式中型電動礦用車的蓄電池基本屬于免維護型，行駛系統(tǒng)與工作系統(tǒng)均采用自主研發(fā)的永磁同步電機。零部件、動力系統(tǒng)均按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，使車輛的可靠性、耐久性更強。
 

   相比較于同等載重的燃油車，中型電動礦用車的發(fā)動機功率可提高20%以上，電機扭矩大、動力強，能量轉(zhuǎn)化率高，車輛爬坡度可達到25%以上，效果優(yōu)于傳統(tǒng)燃油運輸車的平均水平。
 

    后卸式中型電動礦用車能夠配套各種裝載設(shè)備施工作業(yè)，比起過去的人力推車，可裝載更多的物料，在路況良好的情況下，平均時速可以達到25公里以上。

 

    在使用中型電動礦用車的過程中，只要操作方法正確，很少出現(xiàn)故障。如果出現(xiàn)故障的時候，要找個懂電路的師傅看一下，不要擅自拆裝。有客戶反應(yīng)，駕駛電動車的時候車先后退，然后開始正常行走。把情況反映到廠家，技術(shù)人員的解答是；中型電動礦用車都配備了前進后退開關(guān)，如果控制器進水受潮，就會短暫失靈，所以才會出現(xiàn)該向前走的時候先后退再向前走。
 

    還有的客戶反映中型電動礦用車充滿了電卻不走，是什么情況呢？大多是因為灰塵加上進水，礦車在路上跑的時候，插頭落滿灰塵，如果在被水打濕，就會造成短路。如果是控制器的轉(zhuǎn)把插頭進水短路，行走過程中還會出現(xiàn)飛車現(xiàn)象。這個時候只要用吹飛機把潮濕的部件吹干，然后就可以正常使用了。

   如果您在使用中型電動礦用車的過程中，遇到什么問題，歡迎隨時咨詢我們的技術(shù)人員。