電力驅動車輛的普及，使得新能源渣土車應用越來越多，數量也日益龐大。那么新能源渣土車與傳統的運輸車輛對比，都有哪些方面的不同之處呢？民興小編就和大家共同了解一下：

   (1)驅動系統的布置不同。獨立的驅動系統和輪gu電機驅動系統結構等區別很大，新能源渣土車采用不同類型的驅動電機也會影響電動車的重量、尺寸和形狀。

   (2)neng量傳遞方式不同。新能源渣土車驅動主要依靠電力，neng量主要是通過柔性的電纜電線而不是通過鋼性聯軸器和轉軸傳遞的，因此，電動汽車各部件的布置具有很大的靈活度。

   (3)儲能裝置不同。不同類型的儲能裝置也會對電動車的結構、質量、尺寸和形狀產生影響。不同的儲能裝置需要不同的硬件，例如新能源渣土車動力電池可通過感應式和接觸式的充電機充電，或者采用替換動力電池的方式，再對替換下來的動力電池進行集中充電。
  
      新能源渣土車電動車可分為三個子系統:電驅動子系統、能源子系統和fu助控制子系統。其中，電驅動子系統由電子控制器、功率轉換器、電機、機械傳動裝置和驅動車輪組成，能源子系統由主電源、量管理系統和充電系統構成。fu助控制子系統具有動力轉向、溫度控制和fu助動力供給等功能。

     根據電動新能源渣土車從制動路板和加速踏板輸入的信號，電子控制器發出相應的控制指令來控制功率轉換器中功率裝置的通斷，功率轉換器的功能是是調節電機和電源之間的功率流。當電動車制動時，再sheng制動的動能被電源吸收，此時功率流的方向要反向。