新型的電動(dòng)礦山井下運(yùn)輸車(chē)，自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，因其具備的多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，迅速替代了柴油運(yùn)輸車(chē)和人力手推車(chē)用于工程中，使運(yùn)輸效率有了很大的提高。礦山井下運(yùn)輸車(chē)在發(fā)展的過(guò)程中，要緊跟市場(chǎng)風(fēng)向，了解客戶(hù)需要，不斷發(fā)展創(chuàng)新，才能長(zhǎng)久地在市場(chǎng)中占有一席之地。

   一輛配有48v電瓶的電動(dòng)礦山井下運(yùn)輸車(chē)，每天的耗能也就是幾元錢(qián)的電費(fèi)，電動(dòng)礦車(chē)以較低的代價(jià)和成本，讓工程運(yùn)輸業(yè)告別了人力推車(chē)，告別了燃油運(yùn)輸車(chē)，更有利于我們保護(hù)環(huán)境，有助于實(shí)現(xiàn)低碳生活。

   電動(dòng)型礦山井下運(yùn)輸車(chē)動(dòng)力足，行駛穩(wěn)定，爬坡能力強(qiáng)，無(wú)噪音，無(wú)尾氣排放，非公路路面也可以操作，可以說(shuō)省時(shí)又省力，又很適合用在各地工地，和各種小型運(yùn)輸場(chǎng)所。在相對(duì)密閉的空間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸工作，它的各種優(yōu)點(diǎn)更是一一凸顯出來(lái)。

   電動(dòng)礦山井下運(yùn)輸車(chē)外形美觀靈巧，車(chē)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，采用控制組合部件，操作起來(lái)非常人性化，且簡(jiǎn)單靈活，性能穩(wěn)定。電動(dòng)礦山井下運(yùn)輸車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用高負(fù)載、性能強(qiáng)的直流電機(jī)，具有很好的抗過(guò)載能力，動(dòng)力輸出移動(dòng)，電機(jī)采用無(wú)級(jí)調(diào)速，可設(shè)前進(jìn)后退檔，高低速 。礦山井下運(yùn)輸車(chē)采用zeng強(qiáng)型鉛酸蓄電池，確保車(chē)輛有較長(zhǎng)的續(xù)航里程。

    新型礦山井下運(yùn)輸車(chē)的模塊化設(shè)計(jì)有助于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、配套設(shè)備的選擇和縮短生產(chǎn)周期，對(duì)用戶(hù)的使用和維護(hù)成本來(lái)說(shuō)，都是一件好事。礦山井下運(yùn)輸車(chē)的模塊化設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的各種不同功能和用途，既為用戶(hù)節(jié)約了成本和費(fèi)用，同時(shí)也讓用戶(hù)在選購(gòu)礦車(chē)的過(guò)程中可以一步到位，少走彎路。