為什么近年來純電動自卸車越來越多地應用于工程運輸中呢？經歷過家庭裝修、安裝過水暖電路的朋友都有一個明顯的感覺：人工貴！很多時候人工成本遠高于材料成本了，如果用的裝修材料比較便宜的話，感覺都對不起支付的工錢。

   工業上也是這樣，由于企業用工成本不斷提高，各類工業機械、電動設備比過去使用得更普遍，更廣泛。在運輸行業，很多采用純電動自卸車進行運輸工作，因為使用燃油車輛的施工環境一般較差，空氣質量也沒有保障，隨著工人健康意識的加強，更多的施工單位開始側重提高工作環境的質量，更多地采用現代化的工具，創造好的工作環境，也方便企業招到更多的熟練工人。

   純電動自卸車車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻在市場上較為普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，也有少數電動自卸車是雙向傾翻，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板。純電動自卸車配置均可按照客戶要求定做，以適應不同巷道、不同環境、不同坡度下使用。

  我們大家都知道運輸工地的環境惡劣，在礦井礦洞下施工的空間更是窄小。要用大型的車輛來運輸材料難進難出，這就需要一臺質量好，性價比高的純電動自卸車進行運輸工作。

   民興牌純電動自卸車貨箱加厚，車廂的底板、邊板采用3mm以上標準板材，堅固，耐沖擊，抗壓能力強，能適應工地、礦區較差的運輸環境。采用雙層整體焊接車架，牢固厚實，給用戶的感覺是物有所值。液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了漏油的難題。選用正規廠家動力，性能穩定，動力強，配套部件可靠性高。

   民興牌新型純電動自卸車車架、后橋整體設計，碳鋼焊接、防銹烤漆處理。獨立的液壓供油系統，可選裝單、雙路液壓輸出，滿足不同地區、不同施工場所的需求。高低速后橋，速度匹配更合理、低速爬行檔可滿足礦山及復雜路況的需求。

   新型純電動自卸車設計合理，操作簡單，駕駛人員很快就能掌握駕駛技巧并熟練操作，迅速成為運輸行業倍受歡迎的運輸工具之一。